Maersk foarsei dat omstannichheden lykas knelpunten yn 'e oanfierketen en tekoarten oan konteners troch tanimmende fraach oant it fjirde fearnsjier fan 2021 sille oanhâlde foardat se weromkomme nei normaal; Evergreen Marine General Manager Xie Huiquan sei earder ek dat de ferwachting is dat de oerlêst útsteld wurdt oant it tredde fearnsjier.
Mar allinich om't de drokte fermindere is, betsjuttet net dat de frachtprizen omleech geane.
Neffens in analyze fan Drewry, in liedend Britsk maritiem advysburo, is de sektor op it stuit op it hichtepunt fan in noch nea earder sjoen syklus fan bedriuwsopgong. Drewry ferwachtet dat frachttariven yn 2022 sille sakje.
Seaspan, de grutste ûnôfhinklike kontenerskipseigner fan 'e wrâld, sei fan syn kant dat de hjitte merk foar kontenerskippen yn 2023-2024 trochgean kin. Seaspan hat sûnt ferline jier yn in razernij 37 skippen besteld, en dizze nije skippen wurde ferwachte te wurden levere yn 'e twadde helte fan 2023 oant midden 2024.
De grutte rederijen hawwe koartlyn in nije ronde fan priisferhegingsberjochten útjûn.
-
Hapag-Lloyd ferheget GRI mei maksimaal $1.200 fanôf 1 juny
Hapag-Lloyd hat in ferheging oankundige fan 'e General Rate Increase Surcharge (GRI) foar tsjinsten nei it easten fan East-Aazje nei de Feriene Steaten en Kanada, mei yngong fan 1 juny (datum fan ûntfangst by it plak fan oarsprong). De fergoeding jildt foar alle soarten konteners, ynklusyf droege, reefer-, opslach- en iepen topkonteners.
De kosten binne: $960 per kontener foar alle 20-foet konteners en $1.200 per kontener foar alle 40-foet konteners.
East-Aazje omfettet Japan, Korea, it fêstelân fan Sina, Taiwan, Hongkong, Macau, Fjetnam, Laos, Kambodja, Tailân, Myanmar, Maleizje, Singapore, Brunei, Yndoneezje, de Filipinen en de Stille Oseaan fan Ruslân.
Oarspronklike meidieling:
-
Hapag-Lloyd ferheget GRI op rûtes fan Yndia, it Midden-Easten nei de FS, Kanada
Hapag-Lloyd sil GRI op rûtes fan Yndia, it Midden-Easten nei de FS en Kanada ferheegje mei maksimaal $600 fan 15 maaie ôf.
Regio's dy't behannele wurde omfetsje Yndia, Bangladesh, Pakistan, Sry Lanka, UAE, Katar, Bahrein, Oman, Koeweit, Saûdy-Araabje, Jordaanje en Irak.De details fan 'e priisferheging binne as folget.
Oarspronklike meidieling:
-
Hapag-Lloyd ferheget tariven op Turkije en Grikelân nei Noard-Amearika en Meksiko
Hapag-Lloyd sil de frachttariven fan Turkije en Grikelân nei Noard-Amearika en Meksiko fan 1 juny ôf ferheegje mei $500-1000. De details fan 'e priisferheging binne as folget.
Oarspronklike meidieling:
- Hapag-Lloyd heft taslach yn heechseizoen op Turkije-Nordyske rûtes
Hapag-Lloyd sil fan 15 maaie ôf in peakseizoentoeslach (PSS) ynstelle op 'e rûte Turkije-Noard-Europa.De details fan 'e priisferheging binne as folget.
Oarspronklike meidieling:
https://www.hapag-lloyd.com/en/news-insights/news/2021/04/price-announcement-for-peak-season-surcharge–pss—-from-turkey.html
-
Duffy ferheget GRI op rûtes nei Aazje en Noard-Amearika mei maksimaal $1600
Duffy sil GRI fan Aziatyske havens nei rûtes yn 'e FS en Kanada ferheegje mei maksimaal US$ 1.600/ct fan 1 juny ôf. De details fan 'e priisferheging binne as folget.
Oarspronklike meidieling:
- MSC ferheget GRI- en brânstoftoeslagen op rûtes tusken Aazje en de FS
MSC sil de GRI- en brânstoftoeslagen op Aazje-FS-rûtes ferheegje fan 1 juny ôf.De details fan 'e priisferheging binne as folget.
Ynformaasjeadres:
https://ajot.com/news/msc-gri-from-asia-to-usa-05032021
Dit lit sjen dat de priis fan seefracht yn 'e neie takomst fierder sil tanimme.
Pleatsingstiid: 12 maaie 2021